伊朗总统莱希因坠机丧生震悚全天下，在国际抗拒口头进行到这个关键节点，莱希的斯须离世不得不让东谈主产生一些不好的揣测。
但抛开外部成分，莱希本次坠机事件和其公事机自身的现象也有一定的筹议，失事的这架好意思制贝尔-212直升机已经在伊朗从戎了整整45年。
在伊朗，尽然连总统用的都是45年前的老机？这不禁让东谈主产生一个疑问：为何伊朗还拿40年前的好意思制兵器当宝贝呢？
起底莱希坠机事件
伊朗总统坠机事件的音信依然公布，不仅是中俄等伊朗的伙伴国度，全天下都异曲同工的把眼神放在了好意思以身上。
这两个国度的谍报部门都有着臭名昭著的暗杀记载，而伊朗又正值是面前好意思以的主要歧视国。
莱希物化以后也确乎出现了一些脉络，西方网军已经运行行动，在集合上分布莱希所谓德黑兰屠户等作假丑闻。
这是中情局领悟作战的经典招数，通过对死者臭名化来达到政事指标，毕竟死东谈主不会讲话。
不外即便真实是好意思以对莱希乘坐的直升机作念了动作，这架直升机自身的现象也确乎存在发生空难的潜在可能。
莱希乘坐的这架贝尔-212直升机机身编号6-9221，这是上世纪70年代巴列维王朝时间伊朗从好意思国引进的直升机，面前在集合上还能搜到该机在巴列维空军从戎时间的相片。
伊斯兰改进以后，巴列维王朝被推翻，但伊朗空军的这些好意思制装备都袭取了下来，这架贝尔-212也不绝作为伊朗空军的一部分从戎。
伊朗变色以后，好意思国就对伊朗实施了严格的制裁，伊朗装备的渊博好意思制军机的零配件都遭到了好意思国禁运，尤其是F-14A和F-4E这些好意思制战机，王人备失去了好意思国的技艺撑抓。
伊朗只可通过拆西补东和国际暗盘凑合保管机队的基本运作，比较之下贝尔-212还算比较好珍惜的，这种民用直升机出口到好多个国度。
伊朗不错通过第三方束缚获取珍惜直升机所需的零配件和技艺撑抓，这亦然为什么该机不错高强度的运行45年之久，伊朗的航空自抓才调如故很强的。
2021年的时候，6-9221号贝尔-212终于被伊朗空军交代给伊朗政府，伊朗组织东谈主员对这架直升机进行了矫正，使其具备空中办公才调，专供伊朗高档官员的短途运载。
值得一提的是，除了这架贝尔-212，还有2架一样超限从戎的俄制米-171收受矫正并参与了莱希发生失事的此次飞动，但这2架俄制直升机均安全到达指标地。
伊朗部队的好意思国情感
诚然现任伊朗政权即是靠反好意思上台，亦然现时国际反好意思霸权的主要扩充者之一，但伊朗关于好意思制装备其实是有一些迷信的。
伊斯兰改进已经由去数十年时候，伊朗空军的主要作战装备其实如故过去巴列维时间引进的好意思制战机。
即便海湾干戈后伊朗得到了一些伊拉克的俄制战机，但仍未撼动好意思制战机的主力地位。
传说本次失事的这架贝尔-212也深得莱希的宠爱，诚然还有2架米-171公事机备用，但他多数时候都会采用乘坐贝尔-212出行。
伊朗部队关于好意思制装备的钟爱，可动力自于巴列维王朝时间伊朗通过购买好意思制装备确乎成为了中东最早一批当代化作战力量。
伊朗那时和好意思国的关系格外亲密，是好意思国在中东的铁杆盟友，致使比今天沙特、卡塔尔的地位还要高，这从伊朗能成为除好意思海外惟逐个个装备F-14A战机的国度就能看得出来。
阿谁时候好意思制兵器等于先进代名词的想想就在伊朗扎根，是以即便伊斯兰政权上台后，他们也舍不得退役手里的好意思制装备。
对好意思国兵器的偏疼从伊朗军工的发展历程中也能看出来，伊朗自研的闪电战机即是在好意思制F-5E轻型战机上发展而来。
其国产的佐勒菲卡尔主战坦克一样和好意思国坦克有着一定的血统关系，其行走机构清爽模仿了M60A3巴顿坦克。
升级到佐勒菲卡尔2以后，无论是车体如故炮塔都和好意思制M1A1艾布拉姆斯主战坦克极为相似，最新的佐勒菲卡尔3更是和艾布拉姆斯如出一辙。
想想上的钢印频频是最难冲破的，伊朗反好意思不假，但其关于好意思制装备的追求却难以变嫌，况且已经渗入到从上到下。
以今天伊朗的国际地位，其王人备不错购买中俄等国的兵器替换老旧的好意思国货，从中国购买直18或者径直采购俄罗斯新款的米-171E，都比早已超限从戎的贝尔-212安全可靠的多。
这种关于好意思国兵器的迷信其实也已经给伊朗军事当代化进度组成了一定的负面影响，伊朗迟迟下不了决心采购俄罗斯的苏35SE战机替换老旧的F-14A。
此前外媒就曾曝出伊朗挑起用进中巴纠合研制的JF-17C，但最终也没了下文。
要是莱希坠机事件大致给伊朗敲响警钟，让其澈底开脱好意思制装备体系，也算是莱西终末为伊朗部队确立作念出的小数孝顺。
#三分钟讲常识#
贵府起原：
【1】伊朗总统莱希坠机遭难，国内务局是否会靠近漂泊？｜国际不雅察．封面新闻 [援用日历2024-05-21]
【2】伊朗红月牙会端庄东谈主：总统莱希等遭难者遗体已被送往义冢澳门葡京，搜寻遗体职责已罢休．大家时报．2024-05-20
